Monaco merkezli dökme yük gemisi Scorpio Bulkers, net kaybını bir yıl önce aynı dönemde 34.6 milyon Amerikan Doları’ndan 2018’in ilk çeyreğinde 5.8 milyon Amerikan dolarına çekerek kaybı azaltmayı başarmıştır.

31 Mart 2018’de bitmek üzere ilk üç ay için, şirketin toplam gemi hasılatı, 2017’nin ilk çeyreğinde görülen 34.7 milyon Amerikan dolarına kıyasla 54.3 milyon Amerikan dolarına ulaşmıştır.

2018’in ilk çeyreğindeki hasılatlar, çeyreğin daha iyi kısmındaki yüksek kömür ve tahıl talebiyle elde edilmiştir. Scorpio Bulkers’ın Ultra maxfilosu günde 9,757 Amerikan doları kazanırken, Kamsarmax filosu aynı periyotta günde 12,881 Amerikan doları kazanmıştır.

Kamsarmax filosu için 2018’in ikinci çeyreği dahilinde şimdi yedek ayarlanmış yolculuklar, günlerin %56’sı için günde yaklaşık 13,250 Amerikan doları değerinde ve Ultramax filosu için ayarlanmış yolculuklar günlerin %48’i için günde yaklaşık 11,295 Amerikan doları değerindedir.

Buna ek olarak, şirketin yönetim kurulu, 20 Nisan’da üç ay için hisse başına nakit para olarak ödenen temettü 0.02 Amerikan dolarının 31 Mayıs 2018’de ya da daha sonraki bir tarihte ödenebilir olduğunu bütün hissedarlara ilan etmiştir.

Yılın ilk çeyreğinin bitiminin akabinde, Scorpio Bulkers biri Kamsarmax bir diğeri de Ultramax gemisi ile ilgili iki finansman sözleşmesini imzalamıştır.

3 Nisan 2018’de, şirket 2018’in üçüncü çeyreğinde Çin’deki Jiangsu New Yangzijiang Gemi İnşaatı Ltd. Şti’nin teslimatını yapacağı şirketin Kamsarmax dökme mal taşıyan gemisinin finansmanı için 12.75 milyon Amerikan dolarına kadar bir kredi imkanı için taahhüt almıştır.

Nisandan sonra, Scorpio Bulkers 19 milyon Amerikan dolarının değerinde, 2015 yapımı bir gemi olan SBI Tango’nun satış ve kiralama işlemi de dahil olmak üzere Ultramax gemilerinden bir tanesine dair finansman anlaşmasına imza atmıştır. Bu anlaşma, mürettebatsız gemi kiralama sözleşmesinin bitimine kadar satışın üçüncü yıl dönümünde başlamak üzere geminin yeniden satın alınması için seçenekler sunmaktadır.

 

Bu İçeriğe Tepki Ver (en fazla 3 tepki)

Facebook Yorumları



Disqus Yorumları